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（原标题： Tesla driver in fatal crash had reported problems before with 'Autopilot' feature）
网易科技讯 2月12日消息，据外媒报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查发现，2018年3月份驾驶特斯拉Model X在美国加州山景城遇难的苹果软件工程师黄伟伦(Walter Huang)，事发前就曾报告过特斯拉司机辅助驾驶系统Autopilot存在问题。
当时，38岁的黄伟伦驾驶着Model X以112公里的时速行驶，并启动了Autopilot，汽车撞上了中间隔离栏后发生起火，黄伟伦在车祸中遇难。NTSB表示，黄伟伦在之前的驾驶中就曾报告过，Autopilot将方向盘转向高速公路坡道和车道之间的区域时存在问题。
来自车辆的数据显示，在之前的行程中，黄伟伦在Autopilot转向该区域后采取了纠正措施。NTSB发现，黄伟伦的手在事故发生前最后6秒没有放在方向盘上，也没有任何刹车或规避动作的迹象。NTSB还发现司机在旅途中使用智能手机的证据，并计划在2月25日举行听证会，以确定事故的可能原因。
特斯拉没有立即置评。特斯拉车主们表示，他们在使用Autopilot时可以避免长时间手握方向盘，但该公司建议车主在使用该系统时把手放在方向盘上，并集中注意力。
在黄伟伦的案例上，最后18分钟Autopilot接管汽车过程中，大约有三分之一的时间，系统没有检测到黄伟伦的手放在方向盘上，系统曾发出了两次视觉警报，提醒他的手不要离开方向盘。
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