• 携两款激光雷达而来,速腾聚创打开自动驾驶落地的新方式?

    携两款激光雷达而来,速腾聚创打开自动驾驶落地的新方式?

    速腾聚创联手多家合作伙伴参加上海车展。4月17日在上海车展上,速腾聚创与地平线达成合作意向,针对L3+量产乘用车打造Smart Sensor;与菜鸟联手发布全新量产无人低速小车环境感知方案“M1 + Bpearl组合”;与AutoX共同展示
    作者:不凡
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    2019-04-21
  • Level 5 工程副总裁:如何从零开始打造自动驾驶软件团队?

    Level 5 工程副总裁:如何从零开始打造自动驾驶软件团队?

    雷锋网新智驾注:本文由雷锋网新智驾编译自 Mudium, 作者为 Lyft 旗下自动驾驶部门 Level 5 工程副总裁 Anantha Kancherla。原文链接:https://medium.com/@LyftLevel5/going
    作者:小说智能
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    2019-04-21
  • Uber IPO 前喜事连连:10 亿美元自动驾驶专资落袋,ATG 部门“独立”

    Uber IPO 前喜事连连:10 亿美元自动驾驶专资落袋,ATG 部门“独立”

    雷锋网新智驾(微信 ID:AI-Drive)按:一个月前,《华尔街日报》曾爆料称,Uber 自动驾驶部门 ATG 的新融资即将敲定,软银愿景基金和丰田可能会为 Uber 再投 10 亿美元,助其重装上阵。本周,这个消息终于官宣,在正式 IP
    作者:科技猫头鹰
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    2019-04-21
  • 汽车产业链变革加速:主机厂、供应商和科技公司卷入转型浪潮 | 2019上海车展

    汽车产业链变革加速:主机厂、供应商和科技公司卷入转型浪潮 | 2019上海车展

    躺在品牌上赚钱的好日子越来越短,一家汽车合资品牌的高管不久前感叹道。如果你刚刚逛了一圈今年的上海国际车展,可能也会心有戚戚焉。许多人应该不会否认,近年来汽车行业的加速度越来越大。值此新旧交替之际,一不小心可能就被甩出赛道再难翻身。繁华而热闹
    作者:杨德义
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    2019-04-21
  • 问答徐直军:为何华为不造车

    问答徐直军:为何华为不造车

    这是华为首次参加车展,但首次参加车展的华为说自己不造车。华为的轮值董事长徐直军强调华为不造车,而是以一种崭新的姿态——通过ICT的方式进入汽车的产业链,车是ICT 技术应用的一个重要场景,华为基于ICT技术适配汽车产业的发展和升级。在汽车产
    作者:人工智能新闻
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    2019-04-21
  • 小鹏汽车的新物种P7,史上最强算力轿跑,能否赢得电动大混战? | 2019 上海车展

    小鹏汽车的新物种P7,史上最强算力轿跑,能否赢得电动大混战? | 2019 上海车展

    时隔30天左右,被剧透已久的小鹏汽车轿车P7终于亮相上海车展。这款轿跑也在发布会结束的9个小时,收获了3387台订单。这款轿跑也帮助小鹏开拓B级车的市场,也是何小鹏眼中的新物种。据雷锋网新智驾了解,小鹏P7的硬件条件是按照L3级自动驾驶配置
    作者:科技生活
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    2019-04-21
  • 对话奇点汽车沈海寅:关于iS6交付延迟、微型车前景和烧钱的回应

    对话奇点汽车沈海寅:关于iS6交付延迟、微型车前景和烧钱的回应

    奇点iS6尚未交付之时,一款微型车iC3的概念车又亮相上海车展,这款车将在2021年初量产上市。此前,奇点汽车曾遭遇量产车iS6交付延迟、烧光70亿融资等质疑,这次推出的小型车也与当下造车新势力推出的产品有很大不同。“小车型其实靠国家输血补
    作者:瓜姐讲堂
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    2019-04-21
  • 自动驾驶没有寒冬,追求量产与落地的“渐进式”路线已成主旋律 | 2019 AI+智能汽车创新峰会

    自动驾驶没有寒冬,追求量产与落地的“渐进式”路线已成主旋律 | 2019 AI+智能汽车创新峰会

    雷锋网新智驾按:4 月 18 日,新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”,本次峰会作为第十八届上海国际车展的同期活动之一,邀请到了来自学术界、新造车势力、零部件供应商、新兴自动驾驶、主流车联网企业等智能
    作者:人工智能新闻
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    2019-04-19
  • 安霸Alberto Broggi :计算机视觉技术驱动自动驾驶的发展 | 2019 AI+智能汽车创新峰会

    安霸Alberto Broggi :计算机视觉技术驱动自动驾驶的发展 | 2019 AI+智能汽车创新峰会

    雷锋网新智驾按:4 月 18 日,雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”,本次峰会作为第十八届上海国际车展的同期活动之一,邀请到了来自学术界、新造车势力、零部件供应商、新兴自动驾驶、主流车联网企业
    作者:科技时辰
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    2019-04-18
  • 智加科技启动中美干线智能重卡运输“双引擎” | 2019上海车展

    智加科技启动中美干线智能重卡运输“双引擎” | 2019上海车展

    2019上海车展拉开帷幕,随着汽车智能化、网联化、电动化纷纷由概念转入实际应用,未来出行(Future Mobility)展区也首次亮相,再次印证了自动驾驶已经成为未来汽车发展的必然趋势,自动驾驶产业已逐步进入加速发展阶段。4月18日,智加
    作者:科技猫头鹰
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    2019-04-18
  • 地平线发布AI on Horizon战略,与首汽约车、禾赛科技分别达成战略合作 | 2019上海车展

    地平线发布AI on Horizon战略,与首汽约车、禾赛科技分别达成战略合作 | 2019上海车展

    2019上海车展,地平线与首汽约车、禾赛科技分别达成战略合作;并向外界解读其AI on Horizon的商业理念和智能驾驶战略;同时,十多款地平线AI芯片和算法赋能的智能车载设备也亮相车展,地平线多模交互方案及地平线 NavNet 众包高精
    作者:杨德义
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    2019-04-18
  • 舍弗勒为自动驾驶做出准备,L4/L5级智能转向与线控技术 | 2019上海车展

    舍弗勒为自动驾驶做出准备,L4/L5级智能转向与线控技术 | 2019上海车展

    汽车零部件供应商都在谈转型 舍弗勒当前进展如何?4月17日,知名汽车轴承与变速箱供应商舍弗勒在上海车展展出其最新的混动专用变速箱、二合一电驱动系统、e-Corner智能转向驱动模块与SpaceDrive II三重安全冗余线控技术。舍弗勒集团
    作者:小说智能
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    2019-04-17
  • 从添越Bentayga插电混动版看宾利电动化未来 | 2019上海车展

    从添越Bentayga插电混动版看宾利电动化未来 | 2019上海车展

    宾利添越Bentayga插电混动版在上海车展期间迎来中国首秀。对于宾利而言,添越插电混动版是宾利首款搭载插电混动动力系统的车型,这也是目前市场上位于第一梯队的超豪华插电混动版SUV。外观上,添越插电混动版继续延续现款燃油版设计。四个圆形车灯
    作者:科技猫头鹰
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    2019-04-17
  • 恩智浦牵手隼眼科技发力国内自动驾驶,Rinspeed MicroSnap智能概念车首亮相 | 2019上海车展

    恩智浦牵手隼眼科技发力国内自动驾驶,Rinspeed MicroSnap智能概念车首亮相 | 2019上海车展

    4月17日,上海车展期间,汽车电子解决方案供应商恩智浦半导体宣布与77Ghz雷达供应商隼眼科技签署投资与战略合作协议;同时,恩智浦也宣布将持续投资中国,深化与中国汽车电子行业合作,加速中国自动驾驶市场发展。恩智浦采用的座舱与底盘分离创新架构
    作者:杨德义
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    2019-04-17
  • 奥迪 AI:ME 概念车:配备L4级自动驾驶、纯电动,为城市出行而生 | 2019 上海车展

    奥迪 AI:ME 概念车:配备L4级自动驾驶、纯电动,为城市出行而生 | 2019 上海车展

    *奥迪 AI:ME 前瞻概念车这两年,奥迪一直在推出自家的前瞻概念车型,无论是内外饰设计、动力、智能化层面都要不断去满足移动出行、电动化以及自动化的发展要求。车辆作为一个移动的生活空间的理念在奥迪这里同样适用。上海车展开幕前一天,奥迪将旗下
    作者:人工智能新闻
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    2019-04-17
  • 零跑C-more收获更多期待,而零跑S01还在追求更多的订单 | 2019 上海车展

    零跑C-more收获更多期待,而零跑S01还在追求更多的订单 | 2019 上海车展

    雷锋网新智驾按:今年的上海车展,新造车势力们纷纷推出了新车型,无论是轿车还是 SUV,都在造型设计上下了一番功夫,所以整体给人的感受是“颜值在线”。当然,业界并不乏“概念林志玲,量产罗玉凤”的案例,所以还是要等这些新车真正量产定型后的样貌。
    作者:许你心安
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    2019-04-17
  • 采埃孚全球首发coPILOT 以自动驾驶产品切入中国市场 | 2019上海车展

    采埃孚全球首发coPILOT 以自动驾驶产品切入中国市场 | 2019上海车展

    无论是L2还是L4,全球知名的传动和底盘技术供应商采埃孚均不想错过。尤其对于中国的出行市场,采埃孚似乎更希望能借着车企向自动驾驶进军的机会大赚一笔。截至去年底,采埃孚在中国的销售额为62亿欧元,占其亚太地区销售近80%,约占全球销售额的17
    作者:胖胖说智能
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    2019-04-17
  • 研发轿车、开放一键加电以及跳过L3,蔚来是如何思考的? | 2019上海车展

    研发轿车、开放一键加电以及跳过L3,蔚来是如何思考的? | 2019上海车展

    4月16日,轿车产品蔚来ET预览版在2019上海车展上正式发布。与此同时,蔚来宣布一键加电将正式开放给所有汽车品牌。更早前,蔚来还表示将跳过自动驾驶L3直接研发L4。这多少有些与众不同。因为上述三项动作看似毫无联系,但整体上又给人一种蔚来正
    作者:人工智能新闻
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    2019-04-16
  • 剑指奥迪Q7 凯迪拉克XT6突围“二线豪华”将于7月份上市 | 2019上海车展

    剑指奥迪Q7 凯迪拉克XT6突围“二线豪华”将于7月份上市 | 2019上海车展

    这才是真正的美式风范。4月16日,凯迪拉克品牌全新推出的一款定位于中大型SUV车型XT6的六座版亚洲首秀,对于需要大空间舒适性的中国市场来说,又增加了一个奢侈的选项。据悉,XT6整体定位将介于XT5和凯雷德之间,它将成为国产凯迪拉克品牌在将
    作者:AI黑石
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    2019-04-16
  • 雪佛兰全新SUV创界创酷全球首发,年内上市 | 2019上海车展

    雪佛兰全新SUV创界创酷全球首发,年内上市 | 2019上海车展

    4月16日上午,2019上海国际车展拉开帷幕,上汽通用汽车雪佛兰品牌全新SUV创界Trailblazer、新一代创酷Tracker联袂发布,以Redline尚·红系列造型全球首发亮相,为雪佛兰SUV家族带来更年轻时尚的个性潮流。其中,创界定
    作者:面包说Ai
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    2019-04-16
  • 宾利慕尚创始人典藏版国内首秀,2025年前实现全系车型电动化 | 2019上海车展

    宾利慕尚创始人典藏版国内首秀,2025年前实现全系车型电动化 | 2019上海车展

    2019上海车展,宾利慕尚创始人典藏版在国内进行了首次亮相。新车作为庆祝宾利品牌100周年而打造,全球限量100台,并将于今年进行交付。同时,混动版SUV添越、欧陆GT、欧陆GT敞篷版也登陆上海车展,完成国内首秀。 慕尚创始人典藏版年内交付
    作者:大话智能
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    2019-04-16
  • 理想ONE“偷袭”豪华品牌 李想强调不会收取金融服务费 | 2019上海车展

    理想ONE“偷袭”豪华品牌 李想强调不会收取金融服务费 | 2019上海车展

    4月16日,车和家旗下首款增程式电动SUV理想ONE亮相上海车展,同时发布Baby Blue限量版珍珠漆版本车型。车和家创始人兼CEO李想表示,针对理想ONE共推出三款金融贷款方案,分别为12期、24期和36期,基准利率会在今年三季度用户试
    作者:星小海
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    2019-04-16
  •  5G重新定义汽车工业:它是汽车智能化的关键技术吗?| 2019 上海车展

    5G重新定义汽车工业:它是汽车智能化的关键技术吗?| 2019 上海车展

    1922 年,一位工程师的奇思妙想,首次将收音机放进了汽车内部。到了 100 年后的今天,越来越多的汽车公司希望把新一代通信技术装进汽车。这个「新一代通信技术」不是别的,正是当前势头正劲的 5G。5G 的忠实拥趸们相信,这项新技术不但能提供
    作者:青墨羽凡
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    2019-04-16
  • 运动型纯电SUV威马EX5 Pro首发上市,四大新车矩阵齐亮相 | 2019上海车展

    运动型纯电SUV威马EX5 Pro首发上市,四大新车矩阵齐亮相 | 2019上海车展

    继威马2019年首款全新车型智能版2.0威马EX5发布后,为高级定制人群打造的运动型全车交互纯电SUV——威马EX5 Pro于2019上海车展上市发售,综合补贴后售价23.98万元,全球限量3000台。同时,威马EX6 Limited和EV
    作者:不凡
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    2019-04-16
  • 创新中心再迎重磅级伙伴,首发自动驾驶测试用例库

    创新中心再迎重磅级伙伴,首发自动驾驶测试用例库

    4月10日嬴彻科技和干线物流联合创新中心(以下简称“创新中心”)成员单位齐聚长沙,再迎三位重磅级新伙伴:中国重汽集团,则一供应链和湖南湘江智能科技创新中心。 嬴彻科技和湖南湘江智能科技创新中心签署战略合作协议,创新中心首发干线物流场景下的自
    作者:小说智能
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    2019-04-16
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