李彦宏第一次乘坐的是百度的无人驾驶汽车。百度智能汽车事业部总经理顾维灏坐在驾驶位上，李彦宏坐在副驾驶位。在跟开发者大会进行视频连线时，李彦宏说，汽车正行驶在北京五环路上。从视频中可以看到，顾维灏的双手没有触碰方向盘。
到了北京国家会议中心后，李彦宏换乘了另外一辆名为“Apollo 1.0”的无人车，来到了会议现场。
李彦宏在高速路上乘坐的无人车是百度跟博世一起合作开发的，进入会场后乘坐的是百度跟美国Start -up公司基于“Apollo计划”开发出的循迹车，它能在固定路线上完全自动行驶。
在这次开发者大会上，百度对外推出了DuerOS和Apollo两大开放平台。前者是人工智能系统，相当于智能手机时代里的手机操作系统（如IOS和安卓）；后者是百度在今年4月公布的战略计划，目的是提供开放、完整、安全的软硬件和服务平台，帮助开发者快速搭建属于自己的完整自动驾驶系统。
进入会场后，李彦宏做了主题演讲。他提到核心信息是，过去百度的使命是让人们平等便捷地获取信息，找到所求，今天百度的使命是用科技让复杂的世界变得更简单。
这是百度成立17年来，首次更新公司的核心使命，切换了赛道。其核心业务，从搜索变成了AI生态平台。对于搜索、信息流和手机百度等既有业务，百度表示他们不会放弃，而是会用AI技术提升这些业务。
百度董事会副主席、集团总裁兼COO陆奇在大会现场演讲时透露，百度正全面押注（All In）人工智能战略。为此，百度每年将收入的15%投入研发，养了2000多个AI研发人员。
AI是人工智能的英文缩写，也是当下科技领域的热词，是创投市场的“显学”。AI被认为是继机械化时代、电器化时代和信息化时代之后的人类第四次工业革命。
陆奇认为，AI的核心是智能化，它能听懂每一句话、看懂每一张图。也就是说，AI具备强大的知识获取和应用能力。
AI的基础技术包括语音识别、图像识别、自然语言理解和用户画像等。这几年，AI技术发展非常迅速。
李彦宏感慨说，以语音识别技术为例，三四年前他不太敢当众演示用语音来搜索百度，因为只要有一点噪音，识别率就会很低。但今天，即使在嘈杂环境下，用户很轻声的说一句话，旁边的人可能都没听清，但手机却能准确分辨出来。
机器依靠的是大量的学习，也就是吃下足够多的“数据”。
陆奇说，AI技术的特点是，需要数据、软件和硬件相结合。其中，数据又是重中之重。在数据上，目前百度有百亿级的定位数据和万亿级的搜索数据。
陆奇认为，中国公司在人工智能领域大有可为，很可能诞生出世界级巨头。他介绍说，目前全世界43%的人工智能论文是华人撰写的，中国市场在人工智能领域，有足够大的技术累计、充分的资金、世界上最大的市场、最活跃的用户群以及良好的政策环境（AI已被中国政府当做国家战略来推进）。
李彦宏在现场展望了一些AI的应用场景和能解决的用户痛点：你没有必要再花一个多月和几千元去考驾照，而是可以坐在无人驾驶的汽车里忙工作；去机场安检可以直接刷脸；有几十个按键的遥控器会被淘汰，你可以跟电视机和家里其他家电设备进行自然的人机交互。
在搜索时代，百度的商业模式遭到了很大诟病。李彦宏表示，在AI时代，百度作为AI平台，将输出能力、整合资源，同时用健康、稳定的商业模式，与合作伙伴和开发者达到持续共赢。
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