AI中国网 2017-06-14 10:55:56 热度:

荷兰代尔夫特理工大学建欧洲首条超级高铁测试轨道

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  • “超级高铁”测试设施由每根 30 米长的管道组成
  在今年 1 月份的竞赛中,TU Delft 的研究人员们打败了来自全球的数百支其它工程师团队,并且专门成立了一家名叫“Hardt Global Mobility”的公司,以实现他们的 Hyperloop 梦想。
  • 该公司将在这里展开连接首条“超级高铁”线路的一系列测试
  研究人员们还与施工企业 BAM 携手,在学校园区内的“绿村”(The Green Village)构建测试轨道,这里很适合对可持续技术的开发展开实验。
  • Hardt Global Mobility 团队可以在这里对他们的系统展开低速测试
  该设施由每节 30 米长(100 英尺)的管道组成,外管直径达到了 3.2 米(10.5 英尺)。基于此,团队将对其“超级高铁”原型车的安全、推进、滑行、稳定系统进行测试和开发。
  •   该公司称,这里的设施,只是一系列计划的开始。完成低速测试之后,团队将开建一套允许高速和转弯测试的系统。
  • 伊隆·马斯克在 2013 年的白皮书中首次描述了“超级高铁”的概念
  • Hardt Global Mobility 团队计划在未来 4 年内,建设一条跨两个城市的“超级高铁”线路。
  Making-of Europe's 1st hyperloop test facility by Hardt _ BAM
  • “超级高铁”测试设施由每根 30 米长的管道组成
  在今年 1 月份的竞赛中,TU Delft 的研究人员们打败了来自全球的数百支其它工程师团队,并且专门成立了一家名叫“Hardt Global Mobility”的公司,以实现他们的 Hyperloop 梦想。
  • 该公司将在这里展开连接首条“超级高铁”线路的一系列测试
  研究人员们还与施工企业 BAM 携手,在学校园区内的“绿村”(The Green Village)构建测试轨道,这里很适合对可持续技术的开发展开实验。
  • Hardt Global Mobility 团队可以在这里对他们的系统展开低速测试
  该设施由每节 30 米长(100 英尺)的管道组成,外管直径达到了 3.2 米(10.5 英尺)。基于此,团队将对其“超级高铁”原型车的安全、推进、滑行、稳定系统进行测试和开发。
  •   该公司称,这里的设施,只是一系列计划的开始。完成低速测试之后,团队将开建一套允许高速和转弯测试的系统。
  • 伊隆·马斯克在 2013 年的白皮书中首次描述了“超级高铁”的概念
  • Hardt Global Mobility 团队计划在未来 4 年内,建设一条跨两个城市的“超级高铁”线路。
  Making-of Europe's 1st hyperloop test facility by Hardt _ BAM

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