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▲羽田机场引进机器人,协助旅客。
为迎接2020 年东京奥运,日本羽田机场实施机器人实验计画,导入17家厂商所开发的机器人支援机场旅客服务,旅客只要到羽田机场国内线第二航厦南侧出境大厅,就会看到这群机器人「地勤」服务的身影。另外,还可租用机器人RoBohoN当导游,用中、英、日语陪你游玩东京。
羽田机场大量导入机器人。
据《科技新报》报导,羽田机场经营管理商日本机场大厦株式会社(Japan Airport Terminal)表示,应用机器人技术不仅为解决劳动人口下降问题,也是日本政府「改革2020」计画的其中一环,因此与国土交通省、经济产业省共同设置「羽田机器人实验室」(Haneda Robotics Lab),并推动「2016 羽田机场机器人实验计画」。

▲羽田机场设置羽田机器人实验室。
该计画是为机器人开发者提供试验机会,实际将机器人投入机场服务、跟旅客直接互动,期望藉由实测持续改良调整机器人,并加速机器人技术应用普及,向各国展现日本机器人技术实力。目前总计有17家机器人,负责领域分为打扫清洁、移动支援、咨询引导三方面。
目前共4家厂商所开发的机器人负责清扫机场环境,包括Figla株式会社「F.ROBOCLEAN」、中西金属工业株式会社「ROBO Cleaper」、AMANO 株式会社「SE-500iX II」,以及NGP-FOTEC 株式会社「Windowmate」。

▲ROBO Cleaper扫地机器人。
而移动支援服务的机器人共有5家,负责协助机场作业人员和旅客载运行李、乘载移动等服务。包括ZMP「CarriRo」、AMY Creative「INMOTION R1EX」、株式会社匠「TUG」、WHILL 株式会社「WHILL NEXT」,以及本田技研工业「UNI-CUB β」。

▲WHILL NEXT移动机器人。
至于咨询导引机器人则有8家,如同地勤人员分身提供旅客咨询和导览服务。分别为INDY ASSOCIATES「CAIBA」、BRULE「Double2」、日立制作所「EMIEW3」、Nextremer「MINARAI」、软银机器人「Pepper」、SEQSENSE 株式会社「SQ-1H」、ALSOK综合警备保障株式会社「Reborg-X」 、夏普「RoBoHoN」。
其中,最特别的莫过于就是RoBoHoN了。据《大纪元》报导指出,从2017年4月开始,游客们可以在京急羽田机场国际线候机楼站租到RoBohoN,它会讲日·中·英三种语言,能介绍沿途各处景点的历史、拍摄纪念照,还能告诉游客附近的车站、出租车等各种讯息。
RoBohoN可充当导游。
RoBohoN出租价格为24小时(两天一夜)1,500日元,48小时3,000日元,72小时4,000日元。在成田机场、关西机场等全日本5个机场都能返还。
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