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近日,旧金山为了打击R2D2风格机器人测试送包裹或外卖上路,旧金山监事会特别通过了一项新规,限制三家公司的送货机器人上路测试,以减少机器自动化影响人类的生活和工作。
根据旧金山新规内容,在旧金山整个城市中只能测试九个送货机器人,机器人的速度不能超过3英里,并且必须有人监视。机器人不能在无人居住工业区使用交付功能。
但是目前,旧金山却在形成另一个趋势,一些州和城市纷纷走上合法化机器人的道路。在海湾地区, Redwood City, San Carlos, Sunnyvale及Concord已经完成了各种机器人试点项目。包括爱达荷州,威斯康星州,弗吉尼亚州,佛罗里达州和俄亥俄州在内的州也向机器人开绿灯。
这引起了一场机器自动合法化大讨论。
美国工业组织协会发言人Bob Doyle表示:“对这些自主送货机器人实行这样严格的限制,大大减缓了检测的进程,并使这些机器人投入使用的可能性降低。”
范德堡大学计算机科学教授Douglas Schmidt表示,自动化取代大量工作的威胁非常大。他认为:“这绝对是一个社会学的趋势,可以成为一个政治问题。你必须认识到,越来越多的人因为自动化开始失业,你会看到这种反应。”
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