导读：市场研究机构IDC预测，到2025年全球网联汽车销售规模将达到7830万辆，年复合增长率为11.5%。到2026年全球自动驾驶车辆销售规模将达到8930万辆，年复合增长率为14.8%。
IDC认为，电动化、智能化、网联化、共享化已成为全球汽车产业不可阻挡的发展趋势，简称为“四化”（CASE）。行业标准政策不断出台，创新性产品不断涌现，产业角色发生剧烈变革。
在CASE趋势下，汽车OEM与数据集成商合作，形成智能网联汽车数据变现新模式，行业产品开始寻求标准化。中国车联网市场的发展重点是“自动驾驶”和“智能座舱”。
就自动驾驶而言，IDC认为软件发展需要数据驱动，数据闭环的产业架构正在逐步形成，云基础设施发挥关键作用。根据IDC的调研，能够提供数据处理、算法训练、仿真测试的自动驾驶开发平台市场规模已经达到5.9亿元。
IDC预测，自动驾驶市场发展已经进入以量产目标为重要攻坚阶段，以成本控制为目标的产品迎来发展黄金期。
在智能座舱方面，IDC认为以HUD、DMS、语音交互等产品为代表的智能化升级已经进入快速渗透期。下一阶段，技术提供商将在网联化方向进行更多投入。
目前国内已经有多家新能源车企开启导航辅助驾驶功能，只不过名称不同。IT之家提醒大家，辅助驾驶并不等同于自动驾驶，使用时还需保持警惕。
本文网址：
